Sıfır Araca Ekspertiz yapılır mı?

Sıfır araç almamızın kendimize gore bir çok sebebi vardır. İlk ben kullanayım..Yep yeni olsun...Hiç bir sorunu olmasın..Uzun süre bana ekstra masraf çıkarmasın..Gibi sebepler ile yeni araç alırken sıfır km araç seçebiliyoruz.Peki seçtiğimiz araçlar gerçekten sıfır mı? Kaportasında herhangi bir deforme gerçekten yok mu? Ya araç fabrikadan çıkarken veya yetkili servise giderken başına bir şey gelse? Üzerine bir şey düşse ve kaputu çizse? Duvara sürtse ? Acaba bu durumda Fabrika aracı hemen geri çağırıp defolu mal olarak tekrar mı satışa hazırlıyor? Yoksa kendi yöntemleriyle araçta oluşan minik hasarı tamir mi ediyor?

Araçlar fabrika alanında üretilirken veya daha sonra yetkili servisin satış reyonuna ulaştırılırken bir çok transfer kanalından geçerler. Bu esnada yaşanabilecek olumsuzluklar karşısında fabrika aracı defolu olarak ayırmaz ve kendi yöntemleri ile sorunu gidermeye çalışır. Mesela bir parçasında boya hatası oluşmuş ise o parçayı başka bir parça ile değiştirir.Transfer anında aracın kaportasında bir hasar oluşmuş ise o hasarı parçayı değiştirmeden tamir eder. Ancak siz aracı satın alırken haliyle aracın her yerinin tertemiz ve orjinal olduğunu düşünürsünüz.Bir çok ekspertiz firmasının sıfır araçta yakalanan kusurlar ile ilgili hikayeleri vardır.Siz bir süre sonra aracınızı satarken hasarlı ve onarılmış parça yüzünden değer kaybı ile karşılaşırsınız.Bugün 2.el araçların ticaretinde bir parçanın boyalı veya değişmiş olması aracın cinsine göre 2000 - 10000 TL arasında fiyat farkı yaratmaktadır. Ve unutmayın.. Siz hiç kusuru olmayan bir araca hatırı sayılır bir bedel ödediniz.Ancak aldığınız araç gerçekten kusursuz mu? 

Bunu öğrenmenin yolu aracınıza kaporta boya ekspertizi yaptırmaktır. Artık bir çok noktada profesyonel Oto Ekspertiz Firmaları bulunmaktadır.Yarım saatinizi ayırıp yeni aracınızın ne kadar temiz olduğunu öğrenebilirsiniz..